メンテナンス

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Car Batteryは有価物「valuable resource」

先日、ハイエースのバッテリー交換の記事で述べました。バッテリーを今流行の断捨離をしました。べつにコレクションをしていたわけではありませんが、廃棄するタイミングが中々なかっただけです。 セルフメンテナンスでは、必ず廃棄物がでます、再利用できそ...
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ハイエースバッテリー交換とウインドゥ設定方法

我が手作りキャンピングカー、200系ハイエーススーパーロングDXTRH226のメインバッテリーを交換しました。 使用年月は、11年と2ヶ月と長持ちしましたが(させました)ついに昨日、最後を迎えました。 走行時間が、20分以上あれば、1回分の...
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200系ハイエースメインバッテリー使用延長策

我が200系ハイエースDX手作りキャンピングカーのメインバッテリーが数日で11年の経過しようとしております。通常のメインバッテリーは数年で終わり、早ければ3年程度で、交換を余儀なくされますね。 純正メインバッテリー使用中 しかし、運が良いの...
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200系ハイエースキーレスエントリーのバッテリー11年

ディーラーオプションのキーレスエントリー 我が200系ハイエースDXのディーラーオプションのキーレスエントリーのバッテリー(ボタン電池)が、11年もの長持ちの末に終演を迎えて、この度交換となりました。(まだ暖かい日には、反応するのですが、最...
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200系ハイエース4型カーナビ新規取付注意点

200系ハイエース4型のラジオアンテナのカプラ形状が変わりました。 200系ハイエース4型アンテナカプラ 先日、社用車の200系ハイエース4型にカーナビを取り付けようと社員で、施工しようとして、パネル解体のみを、僕がしてあげて、あとは担当社...
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