桜と真岡鉄道SL

今日は、土曜日で休日ですので、真岡鉄道のSL(蒸気機関車)が運行されました。

SLは、毎週末の休日と夏休みや大型連休に運行されています。

小貝側親水公園のさくらとSL

特に桜の咲く時期には、小貝側親水公園脇の鉄橋を通過するSLと開花している桜の花を、納めようと大勢のカメラマンが、僕のコンデジを100個買えるくらいの高価そうな撮影機材を、持ち込み朝早くから場所を取り、SLの通過時間を待っています。

下り(下館駅から茂木駅行き)の通過時間は、午前11:30頃、上りは、午後3:03頃です、良い場所を取ろうとして、かなり早朝から場所取りをしているようです。

1時間ぐらい前には、少なくても5人の方の三脚が立てられていました。

益子町小貝川親水公園

カメラマン達の撮影と被ってしまうと申し訳内ので、小貝川の反対側にまわって、SLの通過を待ちます。

益子町小貝川親水公園西側

益子町小貝川親水公園菜の花収穫

この付近の菜の花は、もう今年は終わりですね。花が咲き茎が延びて堅くて食べられなくなります。

SL通過

待ちに待ったSL通過ですが、あっという間に通過します。

通過時には、サービスのため鉄橋の上で、汽笛を鳴らし、煙を多めに排出します。

真岡鉄道SL通過1

真岡鉄道SL通過2

一旦自宅に戻り昼食後に、再スタートしました。

多々良駅のさくらとSL

次は、同鉄道多々良駅に移動しました。駅の廻りには桜が咲き薄いピンクの絨毯状態に成っていました。

駅のホームには既に沢山の観光客がおりました、しかし今回は遠慮しないで、間に入り撮影しました。

真岡鉄道多々良駅の桜とSL1

真岡鉄道多々良駅の桜とSL2

無人駅ですので入場料は無料です、停車駅に成っていますが、乗降客はありませんでした(当たり前?)。

駅前には、無料の駐車場がありますが、普段は殆ど駐車台数がありませんが、この時は満車状態でした、SL効果は凄いですね。

真岡鉄道多々良駅の桜

観光客のいなくなったプラットホームとさくらを撮影して、間伐入れずに出発(2:47)です。

こちらの多々良駅から午前中にSL通過を見学した、小貝側親水公園までは、約8km乗用車で20分程度かかります。

多々良駅を通過したのは、午後2:46です、小貝側親水公園公園付近を通過するのは、午後3:03頃ですので、乗用車では当然間に合いませんが、今日はスクーターdioです、信号のない川沿いを通れば、15分程度で着くのは不可能ではなさそうなので、挑戦しました。

結果は?

真岡鉄道SL通過(上り)

法令は遵守しました、MAX60km/hで走行しました、堤防路には砂があり、若干ドリフトしましたが、通過1分前に到着しました。危険ですから真似しないでくださいね。

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コメント

  1. バカワイン より:

    SLと桜って、似合いますね。一度観てみたいなぁ。
    そして、スクーターダッシュお疲れさまでした。ワンちゃん大人しくしてました?笑)

    • camper-kazu より:

      ありがとうございます。季節ごとに違う雰囲気を醸し出しますが、やはり桜の開花時期が一番ですね。休日と大型連休などに運行されますので是非機会があれば入らしてくださいませ。危険行為はいけませんよね、愛犬はスクーターに同乗するのが大好きなようです。

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