hidフォグランプ交換
フォグランプ片側不点 最近気づいたのですが、ハイエースhidフォグランプの右側（運転席側）が不点になっていました、夕方信号待ちで、前車に近づきボディーに反射する、自車のランプの数が合わないすなわち、不点灯でした。 法令順守 法令順守の観点か...
200系ハイエース
ステアリングのずれ修正方法
簡易アライメント調整 ２００系ハイエースの自宅で出来る簡易アライメント調整のノウハウを紹介します。 ステアリングの位置が、気になりませんか、大体の車はなぜか、やや右に傾いてます、サイドスリップテスターで計測するときの作業者の癖が出る場...
ハイエースセルフ調整でアクスルブーツ保護
アクスルブーツ保護のノウハウ ２００系ハイエース４ＷＤのメンテナンスのノウハウを紹介します、アクスルブーツは、理想の車高で長持ちさせましょう。 ローダウン時の強化ブーツなどは山数を少なすして、ラバーの接触面を少なくする手法が取られております...
１と８ナンバーのメリットデメリット
世の中には、メリットとデメリットが必ず存在 ２００系ハイエースの、スーパーロングTRH226ガソリンエンジン２７００cc4WDに、関しての車検と諸税について、話しです。 世の中には、必ずメリットとデメリットが表裏一体となっております、１ナン...
ハイエースのABS効き過ぎは調整出来る
ABS効き調整可能 ABSの調整は出来ないと思っているあなた調整は可能です、ハイエースのABSの効きが早いと感じている方が大勢いるようです。 工事鉄板にヒヤリ経験 雨の日などウエットコンディションの時に工事中の鉄板の上で前車の急ブレーキ...