200系ハイエースⅢ型HID車オートレベライザー調整方法
200系ハイエースⅢ型（HID）のローダウンブロック装着車は必須アイテムです。200系ハイエースのヘッドライトの調整機構は、Ⅰ型の初期型は、ライトを直接ネジを廻して調整しましたね。続いてⅠ型後期型（我がハイエース手作りキャンピングカー）はス...
改造記録
200系ハイエースDXにワゴン用リアバンプ乗り心地改善
200系ハイエースDXに、純正リアバンプラバーからワゴンGL用の純正リアバンプラバーに変更しました。リアバンプラバーヘルパーリーフ抜きローダウン時以前に、ヘルパーリーフ抜きのローダウンをしていましたが、その時はバンプラバーにホーシング（車軸...
200系ハイエースDXスライドドア化粧パネル改造
200系ハイエースDXスライドドア化粧パネルは紙圧縮ボードを採用しています。見た目は貨物車そのもの、貨物車だから当たり前ですが、そこで10年程前に見た目を少しでも良くしようと、パネルに直接スプレー糊で糊を塗布してコルクシートを貼り付け既存の...
200系ハイエースdxのバックドア半開防止対策
新車当時の改造の記録です。200系ハイエース初期型のdxワイドスーパーロング（TRH226）のバックドアは、水平状態までオープンする構造でした。そのせいなのか、バックドアダンパーが、ナローボディーやワゴン系と違いかなり反発力がありました。し...
200系ハイエース後付バックランプ取付「危機回避策」
200系ハイエースのバックランプは、暗いですよね。そこに追い打ちを掛けるように、最近流行のナンバー灯をLEDに変更しましたので、尚更暗くなりました。バック連動カメラモニターに、違和感のある色と陰のある画像が、写るようになり、非常に見づらくな...