スクーターDio

dio改造

スクーターDioバッテリーレス化オカルトグッズで実験

セコイ爺だと思われるでしょうが、実験したいのです。スクータDioAF68のバッテリーが、2シーズン持ちまして、遂に引退の時が来ました、1100円(税込み送料別)の激安のジェル型バッテリー、ジェル型バッテリとは、電解液ではなくて、液体の代わり...
スクーターDio

スクーターDioブレーキ清掃

スクーターDioAF68のブレーキメンテナンスの記録  前ブレーキをほとんど使用せずに、乗っていたが(コンビブレーキだから後ろ効かせば前も効くが前輪には、少しだけ)ですが、たまには、使ってやるかと思い前ブレーキを効かしたら、思ったように効か...
スクーターDio

スクーターDioドレスUP

dioAF68用自作風防を作製した記録アクリル板の端材を、ドライヤー(プラジェット)で暖めて 手で適度に曲げて重しをして、約一週間放置(熟成)して、ほどよく曲がりました。SUSの端材をたたいて曲げて、穴あけて、タップたてて、ビス留めそして、...
dioメンテナンス

スクーターDioのリアタイヤ交換

スクーターDioAF68のリアタイヤを交換した記録 現在走行距離7700km、まだ1000km程度使用できそうでしたが交換しました標準タイヤサイズは、80/100-10大陸製のタイヤですね。あえて、同サイズを選択しませんでした、ぎりぎり装着...
dio改造

スクーターDioの三角マーク

小型自動2輪車の三角マークは法規制ではありません 125CC未満の小型自動2輪車(小型自動2輪車は道交法、税法上は原付2種)のリアフェンダーに付いている三角マークをよく見かけますが、これはいわいる原付以外のバイクに付いているやつですよね。 ...
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