改造記録 トーションバー緩めはほどほどに
ハイエースの車高調整は簡単ハイエースの車高調整手順 ハイエースの車高調性は、通常トーションバーのアンカーナット（ダブルナット）を、緩めて、車高を調整しますよね。バンプストッパーは適切な物を選びましょう どんどん緩めればそれなりに下がりますが...
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改造記録 
ハイエースに遮音シート施工
ハイエースに遮音シートを施工しました運転席と助手席の床マットを外して、更にレカロシートも外しました大建の建築用資材フローリングの下に貼って遮音断熱用）の余り物を頂きましたブチルゴム両面テープ（幅50mm）を短冊状にカットしたシートに貼り付け...
ドラムブレーキ分解清掃
以前の備忘録です。ハイエースのドラムブレーキ分解手順ドラムを外すには、まずタイヤとくるでしょうが、輪留めとリジットラックをセットしましょう。タイヤを外すタイヤ（ホイール）を外しますね(当たり前か？）。タイヤが外れたら、ハンドブレーキを解除し...
ヘルパーリーフ外し
乗り心地改善の為にヘルパーリーフを撤去した時の感想 若干尻下がりのために装着していたアイアンマンはそのままにして、そのスペースに、いつも取引していただいている、鉄工所さんにお願いして、スペーサーを製作（６０×２００×ｔ１９）、ヘルパーリーフ...
ナビ交換
純正のナビをパイオニアに交換 純正ナビ画像 パイオニアナビと配線の束の様子純正バックカメラの電圧6V 配線が多すぎて大変その上、純正バックカメラを流用するためには、純正カメラ電源6Vでパイオニアナビは12Vこれを変換しなくては、なりませ...