ハイエース用アルミホイールの変遷
まず最初に使用したのが、
ベンルディーエルボラーニCL-010
17インチ 6.5J +35
ヨコハマDNA dB 215-60R-17 ES-501
ホイールが、受注生産のため3～4週間待ちました。
このホイールとヨコハマDNAの組み合わせは、ハイエーススーパーロングハイルーフ4WDには、若干問題がありました、フロントのスタビライザーにタイヤの膨らんだ部分があたり、フロントスタビライザーが常にピカピカになります。
それから、40000ｋｍほどで、
BS レグノGRV 225 50R 17 の中古タイヤをもらったので使用
エルグランドで、５０００ｋｍ程度使用したやつ
次は、
パディナスピード・ハイエース用
17インチ 7J +32
BS プレイズBZX 215-55R-17（少し外形が小さいが、新車外しをもらったので使用）
ひげが残ってるし新しいタイヤでした。
クロームメッキ質感が良いね
ナットが見えないのがちょっと玉に傷？かな。
プレイズは、DNA ｄBやレグノと比較してはいけないのでしょうが、若干ノイズが、大きいです。
現在使用しているタイヤは、ミシュラン プライマシー3st 215 60R 17
このタイヤ使用したなかで、静粛性、燃費、安定性 のどれをとっても一番でした。
