200系ハイエースメインバッテリー使用延長策
我が200系ハイエースDX手作りキャンピングカーのメインバッテリーが数日で11年の経過しようとしております。通常のメインバッテリーは数年で終わり、早ければ3年程度で、交換を余儀なくされますね。純正メインバッテリー使用中しかし、運が良いのか、...
200系ハイエース
200系ハイエースキーレスエントリーのバッテリー11年
ディーラーオプションのキーレスエントリー我が200系ハイエースDXのディーラーオプションのキーレスエントリーのバッテリー（ボタン電池）が、11年もの長持ちの末に終演を迎えて、この度交換となりました。（まだ暖かい日には、反応するのですが、最近...
200系ハイエースdxのバックドア半開防止対策
新車当時の改造の記録です。200系ハイエース初期型のdxワイドスーパーロング（TRH226）のバックドアは、水平状態までオープンする構造でした。そのせいなのか、バックドアダンパーが、ナローボディーやワゴン系と違いかなり反発力がありました。し...
200系ハイエース４型カーナビ新規取付注意点
200系ハイエース4型のラジオアンテナのカプラ形状が変わりました。200系ハイエース4型アンテナカプラ先日、社用車の200系ハイエース4型にカーナビを取り付けようと社員で、施工しようとして、パネル解体のみを、僕がしてあげて、あとは担当社員に...
ハイエースメインとサブバッテリー同時充電対策
小旅行の際に、使用しているサブバッテリーですが、帰宅後に通常は追加充電をしております。サブバッテリーに追加充電走行時間が、比較的長い場合は、不要かと思いますが、念のために通常は、帰宅後に、我が200系ハイエース手作りキャンピングカーの車内を...