200系ハイエースグリル再塗装
自家塗装して以来、10年以上が経ったハイエースのグリルが所々塗装がはげ始めました。メッキが好きなので当初メッキグリルにしようかと思いましたが、当時メッキが流行っていて同化するのも嫌だったので、自家塗装しました。一応サフェーサーを使用して密着...
メンテナンス
ハイエースの車検対策と拘りの清掃
来年年明け早々に、ハイエースが車検満了となります。天気も良く、風も穏やかな日を選び、車検対策として、車内の清掃を兼ねて、メンテナンスをしました。 車検対策 普段から法令を遵守するのがコンセプトとしているのですが2点だけ復旧してその他は、車検...
200系ハイエース後付バックランプ取付「交換」
以前に、後付けのバックランプ取り付けを紹介しましたが、前回の車検前に、ランプのケースに雨水が浸入してしまい、不点灯になりそのまま放置していましたが、車検時には後付けでも点灯しないものを、取り付けておくのはNGだと言われ、整備工場についでに撤...
ハイエース洗車ワックスとガラスコーティング2017
ビルシュタインショックアブソーバー（ダンパー）再装着に3時間もの時間を費やして、しまいました。続いて、洗車とワックス、ガラスコーティングをしました。 洗車ワックス 夏の間の水遊びは、楽しいですが、炎天下でやるのはいかがなものか、ウォータース...
ビルシュタインショックアブソーバー再装着「パンタ式ジャッキ使用」
前回、5月にビルシュタインショックアブソーバー（ダンパー）のウレタンブッシングが、破損してしまい、新車装備品の純正に仮戻しをして、その後7月にウレタンブッシングを新品に交換しましたが、夏の間の炎天下での作業は、控えていたので今頃になってしま...